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1.铁心采用优质、低耗的高导磁冷轧硅钢片，用先进方法叠装和紧固，整个铁心组件均衡严紧，使变压器铁心不致因运输和运行中的振动而松动。
2.高低压绕组应采用优质铜导线绕制而成。线圈与高压套管、分接开关采用冷压接头和铜软绞线软连接，确保连接的可靠性。
3.绕组绕制、套装、压紧有严格的紧固工艺措施，引线有足够的支撑，使器身行程紧固的整体，具有足够的抗短路能力。
4.中性点引出线及端子具有与相线及端子相同的流通能力。
5.器身内部有较均匀的油流分布，铁心级间迭片也应留有适当的冷却油道，并使油路通畅，避免绕组和铁心产生局部过热。
6.全部绕组的设计使电流和温度沿绕组均匀分布，并使绕组在全波和截波冲击试验时得到最佳的电压分布。
7.采用波纹油箱的全密封结构，油箱上部有注油孔及油位指示器，下部有放油阀。
8.所有法兰的密封面平整，密封垫有合适的限位，防止密封垫过度承压以致龟裂老化后造成渗漏。
9.所有外露的金属部件，除了非磁性金属之外，均应热镀锌或其它更好的防锈措施。
1. 铁心采用优质、低耗的高导磁冷轧晶粒取向硅钢片，五级全斜接缝叠片形式，结合先进的剪切、叠装工艺，整个铁心紧固可靠、受力均衡，空载损耗、空载电流、噪声均优于国家标准。
2. 高、低压绕组采用优质铜导线或铜箔绕制而成，箔式绕组端部无螺旋角，降低了因安匝不平衡引起的横向漏磁，提高变压器轴向稳定性。层间绝缘采用高密度、高电气强度的环氧胶绝缘纸，固化后形成坚实的整体，具有良好的抗短路、耐冲击能力。
3. 采用仿真软件模拟绕组温度场分布，合理布置绕组内外散热通道，减小层间温差、降低热点温度。可减缓热状态下的绝缘老化速度，延长变压器使用寿命。
4. 取消传统的引线焊接方式，高、低压引线采用冷压接和螺栓连接，器身清洁度更高。
5. 高、低压套管采用油箱内固定结构，箱盖上部无压紧件锈蚀问题。油箱外表面静电粉末喷涂，涂层附着力好、防腐性强。变压器外型简洁、美观大方。
我大连来福健康管理信息化有限公司开发研制的新一代高效节能油浸式配电变压器，具有损耗低、过负荷能力强、抗短路能力强、噪声低的特点，经国家变压器质量监督检验中心验证，各项性能均优于国家标准。目前全部能效型配变均获得中国质量认证中心(CQC）节能产品认证证书。
